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AutreJO n° 84/2021·1 janvier 2021

ordonnance n° 76-80 du 23 octobre 1976, modifiée et complétée, portant code maritime. Au titre de l'affrètement de navires étrangers, le paiement

Consulter le PDF officiel (JORADP)

Résumé

ordonnance n° 76-80 du 23 octobre 1976, modifiée et complétée, portant code maritime. Au titre de l'affrètement de navires étrangers, le paiement des sommes dues au titre des soutes à la livraison, des deux (2) premières mensualités d'un contrat d'affrètement à temps, ainsi que le complément de location dû à la date de restitution du navire, est effectué sans formalité préalable. La régularisation de ces paiements…

Texte source

ordonnance n° 76-80 du 23 octobre 1976, modifiée
et complétée, portant code maritime.
Au titre de l'affrètement de navires étrangers, le paiement
des sommes dues au titre des soutes à la livraison, des deux
(2) premières mensualités d'un contrat d'affrètement à temps,
ainsi que le complément de location dû à la date de
restitution du navire, est effectué sans formalité préalable.
La régularisation de ces paiements doit intervenir dans les
quatre-vingt-dix (90) jours, par la production à la banque
domiciliataire de la charte-partie tenant lieu d'un contrat
d'affrètement et du décompte du temps de location appuyée
d'une copie de la convention de concession d'exploitation des
services de transport maritime.
Art. 42. — Pour autant que la régularisation des paiements
relatifs aux soutes à la livraison, aux deux (2) premières
mensualités et à la période complémentaire cités ci-dessus,
ait été effectuée, les autres mensualités, le montant du
décompte provisoire et le solde final seront payés sur simple
présentation de la demande de transfert.
Art. 43. — Au titre de l'affrètement de navires étrangers,
le paiement de quatre-vingt-dix pour cent (90 %) du montant
de la location due au titre d'un affrètement au voyage et
éventuellement les montants dus au titre des surestaries est
effectué sans formalités préalables.
La régularisation de ce paiement doit intervenir dans les
quatre-vingt-dix (90) jours par la production à la banque
domiciliataire de la charte-partie tenant lieu de contrat
d'affrètement appuyée d'une copie de la convention de
concession d'exploitation des services de transport
maritime.
Art. 44. — Le montant du décompte final relatif à
l'affrètement au voyage considéré, est transféré selon les
mêmes modalités définies à l'article 43 ci-dessus.
Art. 45. — Lorsqu'il s'agit d'affrètement d'un navire en
coque nue, en état de navigabilité et apte aux services pour
lesquels il est affecté, le(s) paiement(s), aux fins de transfert,
des sommes dues au titre du loyer est(sont) effectué(s) par
la production à la banque domiciliataire de la charte-partie
tenant lieu de contrat d'affrètement appuyée d'une copie de
la convention de concession d'exploitation des services de
transport maritime et la(les) facture(s) correspondant à
chaque paiement.
CHAPITRE 5
DISPOSITIONS TRANSITOIRES ET FINALES
Art. 46. — Il est créé un comité consultatif auprès du
ministre chargé de la marine marchande, chargé de donner
un avis sur toute question en rapport avec les comptes
d'escale et comptes courants d'escale qui lui sera soumise par
le président du comité.
La composition, l'organisation et le fonctionnement du
comité consultatif sera fixé par arrêté conjoint des ministres
chargés de la marine marchande, des finances et du
commerce.
Art. 47. — Les dispositions du présent décret entrent en
vigueur dès la publication au Journal officiel de la
République algérienne démocratique et populaire des textes
d'application y afférents dans un délai n'excédant pas six (6)
mois, à compter de la date de la publication du présent
décret.
Toutefois, les comptes d'escale déposés ou en vérification et
contrôle au niveau des comités techniques, doivent être traités
conformément aux dispositions du
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