Par : IA
Révisé par : Mehdi Belkacem Chibani
DinarSquare
dinarsquare.com · Guide DinarSquare
Publié le 18 juin 2026
Découvrez comment acheter des pneus Naftal en Algérie via e-Mahata. Guide complet sur l'inscription et les prix 2026. Simplifiez vos achats dès maintenant !
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Guides pratiques — information vérifiée et mise à jour. Ne remplace pas un avocat, un conseiller fiscal ou un professionnel agréé pour votre situation.
Mehdi Belkacem Chibani est le créateur de DinarSquare, une plateforme d'information et d'outils de calcul pour les Algériens. Développeur et entrepreneur, il se consacre à créer des solutions technologiques innovantes pour faciliter l'accès à l'information économique et financière en Algérie.
Note: Les informations sur DinarSquare sont fournies à titre informatif uniquement et ne constituent pas des conseils financiers, fiscaux ou juridiques professionnels.
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Depuis janvier 2026, Naftal a distribué plus de 532 000 pneus Continental à travers le territoire national, à raison de 220 000 unités par mois. Ce chiffre donne la mesure de ce qui s'est passé sur le marché algérien du pneu en 2025 : une pénurie qui a duré des mois, des prix qui ont doublé voire triplé chez certains revendeurs, et des automobilistes obligés de tourner de station en station ou de passer par le square pour trouver une roue à un prix raisonnable.
Fin 2025, l'État a tranché. Naftal s'est vu confier le monopole de l'importation et de la commercialisation des pneus, avec un contrat signé avec le fabricant allemand Continental portant sur environ 1,5 million d'unités. L'objectif affiché : casser la spéculation et redonner aux Algériens un accès direct au stock, sans intermédiaire qui prend sa marge au passage.
Le 10 mai 2026, Naftal a lancé e-mahata.naftal.dz, sa plateforme numérique dédiée à l'enregistrement des demandes d'achat de pneus pour véhicules légers. Fini la queue devant l'agence sans garantie de trouver son compte : vous vous inscrivez en ligne, vous choisissez votre centre, vous payez par carte, et vous récupérez vos pneus à un rendez-vous fixé.
Ce guide explique tout : comment créer votre demande sur e-Mahata étape par étape, les documents à avoir sous la main, la liste des prix officiels par dimension, et surtout les limites du système — parce qu'il y en a, et personne ne vous les présente aussi clairement que ce qui suit.
La décision remonte aux directives des autorités publiques du 28 août 2025. Le marché du pneu en Algérie était à ce moment-là dans un état que beaucoup d'automobilistes ont encore en mémoire : pénurie chronique, prix qui s'envolaient au gré de la spéculation, et des revendeurs qui profitaient de la rareté pour imposer des marges énormes sur une pièce de sécurité de base.
Naftal a signé un contrat avec Continental, l'un des plus grands fabricants allemands de pneumatiques, pour l'importation d'environ 1,5 million d'unités destinées aux véhicules légers et de tourisme. En parallèle, un second contrat a été signé avec le groupe italien Prometeon pour 500 000 pneus Pirellidestinés aux poids lourds — camions et bus. Le P-DG de Naftal, Djamel Cherdoud, avait promis des réductions de 35 à 55 % par rapport aux tarifs des importateurs privés.
La commercialisation a démarré en janvier 2026 avec les pneus poids lourds, puis s'est étendue aux véhicules légers quelques semaines plus tard. Le rythme de distribution annoncé est de 220 000 pneus par mois, avec un premier bilan de plus de 532 000 unités distribuées entre janvier et mai 2026.
Distribuer des pneus en masse, c'est une chose. Les distribuer là où les gens en ont vraiment besoin, c'en est une autre. Le premier bilan de l'opération a révélé un déséquilibre régional : certaines wilayas se sont retrouvées avec un stock largement suffisant, pendant que d'autres restaient en rupture totale, laissant des milliers d'automobilistes sans solution malgré l'opération nationale. C'est précisément ce problème que la plateforme e-Mahata est censée résoudre, en organisant la demande wilaya par wilaya plutôt que de laisser le hasard décider qui trouve un pneu et qui n'en trouve pas.
e-mahata.naftal.dz est le site officiel lancé par Naftal le 10 mai 2026 pour l'enregistrement des demandes d'achat de pneus Continental destinés aux véhicules légers. Le nom « Mahata » — qui veut dire station — résume bien l'idée : c'est votre point de passage unique pour réserver un pneu avant de vous déplacer physiquement.
Concrètement, la plateforme vous permet de :
Important à savoir : la vente directe au niveau des stations-service gérées en régie directe par Naftal continue en parallèle de la plateforme. Vous n'êtes pas obligé de passer par e-Mahata si vous tombez sur une station qui a du stock disponible sur place. Mais Naftal a été clair sur un point : toute demande effectuée en dehors de la plateforme officielle ne sera pas prise en compte.
Vérifiez toujours que l'adresse dans votre barre de navigateur est bien e-mahata.naftal.dz, exactement. Avec la forte demande sur les pneus en 2026, des pages frauduleuses qui imitent le site officiel pour récupérer vos informations personnelles ou bancaires ne sont pas à exclure.
Avant e-Mahata, acheter un pneu Continental chez Naftal voulait dire se déplacer physiquement, parfois faire la queue plusieurs heures, et parfois repartir bredouille si le stock du jour était épuisé avant votre tour. La plateforme inverse la logique : vous réservez avant de vous déplacer, vous savez exactement ce que vous allez payer, et vous ne perdez pas une journée pour rien.
Beaucoup pensent que la queue devant les stations Naftal a complètement disparu avec e-Mahata. C'est faux, et la nuance compte : la plateforme organise la demande, mais si le centre qui vous est attribué est mal approvisionné ce mois-ci, vous attendez quand même — simplement de façon plus prévisible qu'avant, avec une notification au lieu d'un déplacement à l'aveugle.
La procédure est simple sur le papier. Voici le déroulé complet, du premier clic à la récupération des pneus.
Le délai de 3 jours est ferme. Passé ce délai, votre réservation est automatiquement annulée par le système, et vous repartez de zéro pour une nouvelle demande. Si vous voyagez ou si votre semaine est chargée, ne lancez pas la demande avant d'être sûr de pouvoir vous libérer rapidement.
Pour la demande en ligne, on vous demande vos informations personnelles de base et les données de votre véhicule, dont la dimension exacte du pneu recherché. Cette information est inscrite sur le flanc de votre pneu actuel, sous la forme d'une série de chiffres comme 185/65 R15 : ne devinez pas, allez vérifier directement sur la roue.
Pour le retrait au centre, deux documents sont obligatoires : le bon de disponibilité que vous recevez par voie électronique une fois votre demande validée, et la carte grise du véhicule pour lequel vous achetez les pneus.
Ce deuxième point mérite une mise en garde. En Algérie, beaucoup de véhicules d'occasion circulent encore avec une carte grise au nom de l'ancien propriétaire, parce que la procédure de transfert n'a jamais été faite. Si c'est votre cas, vous risquez un refus au moment du retrait, puisque le nom sur la carte grise doit correspondre au demandeur. Réglez ce point avant de lancer votre demande sur e-Mahata, pas après avoir reçu votre notification de disponibilité.
Le prix plancher tourne autour de 10 900 DA pour les petites dimensions, jusqu'à environ 27 400 DApour les pneus de grosses cylindrées et SUV. Voici la grille officielle annoncée par Naftal pour les véhicules légers et de tourisme :
Pour les poids lourds — camions et bus —, Naftal commercialise aussi des pneus Continental et, depuis l'accord avec Prometeon, des pneus Pirelli. Les tarifs sont logiquement plus élevés : à titre d'exemple, un pneu 8.5R17.5 121/120L pour usage route est affiché à 42 600 DA. Si vous gérez un utilitaire ou un poids lourd, ce circuit passe généralement par l'application Naftal Khadamat plutôt que par e-Mahata, qui cible exclusivement les véhicules légers.
Naftal annonce une réduction de 35 à 55 % par rapport aux tarifs pratiqués par les importateurs privés sur les mêmes références. Sur le terrain, ça se vérifie surtout sur les dimensions courantes comme le R14 et le R15, où l'écart avec le marché privé ou le square peut représenter plusieurs milliers de dinars par pneu.
Ces prix sont ceux annoncés officiellement et largement repris par la presse algérienne en 2026. Ils sont présentés comme évolutifs selon les arrivages — vérifiez toujours le tarif affiché directement sur e-mahata.naftal.dz au moment de votre demande, plutôt que de vous fier à une liste figée trouvée ailleurs.
e-Mahata ne vend que des pneus Continental, et uniquement pour les véhicules légers et de tourisme. Si vous cherchez du Michelin ou du Pirelli pour votre voiture, ou un pneu pour un poids lourd, ce n'est pas le bon canal.
Naftal a instauré une mesure conjoncturelle limitant l'achat à deux pneus Continental par citoyen sur une période de six mois. C'est le directeur de la numérisation du groupe, Boualem Rebah, qui a officialisé cette règle. L'objectif est d'éviter qu'un petit nombre de personnes achète en masse pour revendre ensuite avec marge sur le marché parallèle — exactement le type de comportement qui a nourri la spéculation en 2025.
Concrètement, si vous devez changer les 4 pneus de votre voiture, vous ne pouvez pas tout faire en une seule demande sur e-Mahata. Il vous faudra soit étaler l'achat sur deux cycles de six mois, soit compléter avec le marché privé pour les deux pneus restants. Cette règle reste révisable selon l'évolution du marché, donc vérifiez le quota en vigueur au moment où vous lancez votre demande.
Aucune transaction en cash n'est acceptée sur ce circuit. Le règlement se fait exclusivement par carte CIB ou carte Edahabia d'Algérie Poste. Pour une partie des Algériens encore peu habitués au paiement électronique, ou qui n'ont simplement pas de carte active avec un solde suffisant, c'est une marche à gravir avant de pouvoir profiter du tarif avantageux.
La plateforme est neuve — lancée le 10 mai 2026 — et comme tout outil numérique public algérien qui démarre, attendez-vous à des ralentissements ou des bugs ponctuels, surtout dans les premières semaines suivant le lancement ou lors des pics de demande après l'arrivée d'un nouveau lot de pneus.
Le stock reste irrégulier d'une wilaya à l'autre. Le premier bilan de l'opération, avant le lancement d'e-Mahata, a montré des wilayas saturées de stock pendant que d'autres restaient en rupture totale. La digitalisation organise la demande, mais elle ne crée pas de pneus supplémentaires : si votre wilaya est mal approvisionnée, la plateforme ne fait qu'afficher l'absence de disponibilité de façon plus claire qu'avant, pas la résoudre instantanément.
Le délai de 3 jours pour le retrait est strict et automatique, sans recours apparent. Si vous voyagez, si vous êtes en déplacement professionnel, ou si le centre désigné est loin de chez vous, planifiez en conséquence avant de lancer votre demande plutôt qu'après.
Un dernier point honnête : la limitation à une seule marque et à deux pneus tous les six mois signifie que Naftal ne remplace pas entièrement le marché privé. C'est un complément moins cher et plus sécurisé, pas une solution unique pour tous vos besoins en pneumatiques.
Prenons l'exemple de Yacine, 41 ans, qui roule sur une Renault Symbol avec des pneus 185/65 R15 usés sur les quatre roues. Son budget est serré et il veut éviter le square où les prix sont restés élevés depuis la pénurie de 2025. S'il s'inscrit sur e-Mahata, il peut obtenir deux pneus à 13 700 DA l'unité au lieu d'environ 20 000 à 25 000 DA chez un revendeur privé sur la même référence — une économie nette dès les deux premiers pneus. Pour les deux pneus restants, il devra patienter six mois ou compléter ailleurs, en sachant que rouler avec deux pneus neufs et deux pneus usés à l'avant et à l'arrière n'est pas une pratique recommandée pour la tenue de route.
Si vous avez besoin de remplacer un ou deux pneus sur une dimension courante, e-Mahata est clairement l'option la plus rationnelle : prix officiel 35 à 55 % moins cher, traçabilité, et garantie d'avoir un pneu neuf de marque reconnue plutôt qu'un pneu d'occasion repeint vendu comme neuf, une pratique qui a existé sur le marché parallèle pendant la pénurie de 2025.
Si vous devez changer les 4 pneus d'un coup et que vous êtes pressé, le quota de deux pneus par semestre vous oblige à composer. Deux options réalistes : acheter 2 pneus chez Naftal maintenant et 2 chez un importateur privé pour compléter immédiatement, ou étaler l'achat des 4 pneus sur deux passages à 6 mois d'écart si l'état de vos pneus actuels le permet sans risque de sécurité.
Si vous cherchez une marque autre que Continental, ou un pneu pour un véhicule lourd, le marché privé ou l'application Naftal Khadamat pour les poids lourds restent vos seules options pour l'instant.
Non, pas en une seule demande. Le quota en vigueur limite l'achat à deux pneus Continental par citoyen sur une période de six mois. Pour un changement complet des 4 pneus, vous devrez soit compléter sur le marché privé, soit attendre le cycle suivant.
Non. Le règlement se fait exclusivement par carte bancaire CIB ou carte Edahabia d'Algérie Poste. Assurez-vous d'avoir une carte active et un solde suffisant avant de vous déplacer, sinon vous ne pourrez pas finaliser l'achat sur place.
Votre réservation est annulée automatiquement par le système. Vous devrez relancer une nouvelle demande depuis le début, en espérant que le stock soit toujours disponible à ce moment-là.
En théorie, la carte grise présentée au retrait doit correspondre au demandeur. Si le véhicule est encore au nom de l'ancien propriétaire, réglez le transfert de carte grise avant de lancer votre demande, plutôt que de risquer un refus au moment du retrait.
Pas pour l'instant via e-Mahata. Le contrat signé porte spécifiquement sur 1,5 million d'unités Continental pour les véhicules légers. Pour les poids lourds, un second fournisseur — Pirelli, importé par le groupe Prometeon — est aussi disponible, mais via un autre circuit.
Non, ce sont des prix officiels fixes, identiques pour tous les clients. Il n'y a pas de négociation possible, ce qui est précisément l'objectif de la démarche : éliminer la marge informelle pratiquée par certains revendeurs pendant la pénurie.
La plateforme affiche en théorie la disponibilité réelle par centre. Si votre dimension n'est pas listée pour le centre le plus proche, vérifiez un autre centre dans votre wilaya, ou patientez jusqu'au prochain arrivage annoncé.
Non, c'est présenté comme une mesure conjoncturelle, donc temporaire et révisable selon l'évolution du marché et des stocks. Naftal pourrait l'assouplir ou la retirer une fois l'offre stabilisée à l'échelle nationale.
Non. e-Mahata cible exclusivement les pneus Continental pour véhicules légers et de tourisme. Pour les poids lourds, le canal principal reste l'application Naftal Khadamat et les points de vente dédiés.
L'unique adresse officielle est e-mahata.naftal.dz. Naftal a explicitement averti que toute demande passée par un autre canal ne sera pas prise en compte — vérifiez systématiquement l'URL avant de saisir vos données personnelles ou bancaires.
Naftal a changé la donne sur le marché du pneu en Algérie en 2026, mais pas de façon absolue. Les prix sont réellement 35 à 55 % moins chers que le marché privé sur les dimensions courantes, et la plateforme e-Mahata évite les heures perdues en station sans garantie. En contrepartie, vous êtes limité à la marque Continental, à deux pneus par semestre, et à un paiement exclusivement par carte bancaire.
Pour un remplacement classique d'un ou deux pneus, inscrivez-vous sans hésiter sur e-mahata.naftal.dz : c'est l'option la plus rationnelle, point final. Pour un changement complet des 4 pneus, préparez-vous à combiner Naftal avec le marché privé, ou à étaler l'achat sur deux cycles de six mois si l'état de vos pneus actuels le permet.
La première chose à faire : allez vérifier sur e-mahata.naftal.dz si votre centre le plus proche a en stock la dimension de vos pneus actuels, avant que le prochain pic de demande ne vide les créneaux disponibles.
